Stolknoveniya avtomobillar: hayqin joylarda xursandchilik
Shovqinli tantanali bog' ichida doim kulgi, quvonch va ovqallar bilan to'lgan joy mavjud bo'lib, u stol sharlar dunyosidir. Bumper mashinalari o'ziga xos jo'shqinligi bilan turli yoshdagi sayyohlar e'tiborini jalb qiladi va tantanali bog'larda bo'linmas go'zal manzaraga aylanganmashinalar.
1. Stolknoveniya avtomobillarining kelib chiqishi va rivojlanishi
Stolknoveniya avtomobillar tarixi 19-asr oxiriga borib taqaladi, ya'ni zamonaviy x amusement parklar paydo bo'lgan va turli yangi o'yinchoqlar doim paydo bo'lib turgan davrda, shu jumladan, stolknoveniya avtomobillari ham bor edi. AQSH stolknoveniya avtomobillarining tug'ilgan joyi sifatida qaraladi va 1920-yillarning boshlarida AQSHning o'yinchoq bog'larida bu yangi turdagi o'yin qurilmalari birinchi marta joriy etildi. Ushbu ixtiro elektrlashtirish texnologiyasining rivojlanishi bilan bevosita bog'liq bo'lib, dastlab elektr yo'lak tizimi yordamida quvvatlanardi. Dastlabki stolknoveniya avtomobillari ko'rinishi va ishlashi jihatidan bugungi kunda ko'rib turganimizdan juda farq qilardi, lekin urilishlardan kelib chiqadigan hursandchilik va quvonch odamlarni boshidan boshlab chuqur jalb qilib kelgan. Vaqt o'tishi bilan stolknoveniya avtomobillari doim takomillashtirildi va yangilandi, dastlabki sodda elektr dvigatellardan boshlab turli quvvat manbalari usullari va dizayn uslublarining paydo bo'lishigacha bo'lgan jarayon natijasida nihoyat biz hozir tanishgan ko'rinishga ega bo'ldi. Ular butun dunyo bo'ylab joylashgan o'yinchoq bog'larda keng tarqalgan holda noma'lum darajada odamlarga quvonch hissi uyg'otmoqda.
2. To'qnashuv mashinalarining turlari
Elektr tarmoqli to'qnashuv mashinasi
Skynet to'qnashuv mashinasi: Skynet to'qnashuv mashinasi elektr ta'minoti uchun tavan qoplamasidan o'tkazilgan elektr tarmog'idan foydalanadi. Transport vositasining yuqorisida elektr tarmog'iga ulangan vertikal ustun mavjud bo'lib, tok ushbu ustun orqali transport vositasi ichiga uzatiladi va uning ishlashi uchun zarur bo'lgan quvvatni ta'minlaydi. Bunday turdagi to'qnashuv mashinasining ishlashi davomida tavan elektr tarmog'i bilan tok aylanma kontur hosil qiladi, bu esa uzluksiz elektr ta'minotini kafolatlaydi va mashinaning maydonchada erkin harakatlantirish va bir-biriga urilish imkonini beradi.
Yer tarmoqli to'qnashuv mashinasi: Yerga tushirilgan elektr tarmog'iga ega avtomobillar yerdan o'tkazilgan tok yordamida ishlaydi. Elektr ta'minoti uchun ikkita elektrod polga joylashtirilgan bo'lib, ko'pincha yerda po'lat plastinkalar qo'yiladi va blok simlari kombinatsiyasidan iborat elektr ta'minot tarmog'i hosil qilinadi. Qo'shni o'tkazgich lentalarning qutblari qarama-qarshi bo'ladi. Maydon bo'ylab harakatlanayotgan avtomobillar esa mashina ostidagi o'tkazgich qurilma orqali yerga tushirilgan elektr tarmog'iga ulanib, elektr energiyasini oladi. Yer tarmog'li avtomobillar nisbatan tezroq harakatlanadi va kuchliroq to'qnashuv hissini beradi, bu esa xavflilikka moyil bo'lgan sayyohlar orasida juda ommabop. Shuningdek, bunday elektr ta'minoti usuli mashinaning boshqarishida moslashuvchanlikni ta'minlab, driftdan tortib murakkabroq harakatlarni ham bajarish imkonini beradi. Biroq, yerga tushirilgan elektr tarmog'iga ega avtomobillar uchun joylardagi inshootlarga qattiq talablari bor bo'lib, dastlabki davrda po'lat plastinkalarni yotqizish va elektr uzellari nazorat tizimini o'rnatish uchun katta mablag' ketadi.
Batareya bilan ishlaydigan to'qnashish avtomobillari: Batareya bilan ishlaydigan to'qnashish avtomobillari maxsus elektr ta'minoti qurilmalarini talab qilmaydi va o'z elektr manbasi sifatida batareyaga ega. Batareya to'liq zaryadlanganidan keyin istalgan vaqtda foydalanish mumkin bo'lib, foydalanish juda qulay. Batareya bilan ishlaydigan to'qnashish avtomobillarining shassisi umuman po'latdan tayyorlanadi, tashqi qobi esa bir martalik shakllantirish usulida yasalgan ekologik sof fiblagacha mahsulotlardan tashkil topgan. Bu material atrof-muhitni muhofaza qilish, korroziyaga chidamlilik, barqarorlikning yaxshi ko'rsatkichlari, chiroyli ko'rinish va yangi uslubga ega. Batareya bilan ishlaydigan turli uslubdagi to'qnashish avtomobillari mavjud bo'lib, masalan, drift qiluvchi to'qnashish mashinalari, qahramonlar to'qnashish mashinalari, uchuvchi diskka o'xshash to'qnashish mashinalari kabi. Ranglari yorqin, rangi o'tmaydi hamda shuningdek, rivojlangan ovoq, pozitsiyani aniqlash, yoritish, vaqt belgilash funksiyalari bilan jihozlangan. U turli xonalar, shu jumladan, ichki o'yin maydonchalari yoki tashabbusiy hovlilarda foydalanishga mos keladi hamda bolalar orasida ommabop o'yinchoq vositasidir.
Pedal bilan boshqariladigan to'qnashish avtomobili: Oyoq pedali bilan boshqariladigan avtomobillar asosan tashrif buyuruvchilarning o'zlarining pedallarni bosishiga tayanadi. Ushbu turdagi avtomobillar nisbatan sekin harakatlanadi va yosh tashrif buyuruvchilar yoki o'zlarining tempini mustaqil ravishda boshqarishni xohlaydigan kishilarga mos keladi. Uni boshqarish qiyin emas. Tashrif buyuruvchilar pedallarni bosish orqali avtomashinani oldinga siljitishlari va burilishni boshqarish uchun to'g'ri gildirakdan foydalanishlari mumkin. Elektr dvigatellarning mavjud emasligi tufayli pedali boshqariladigan avtomobillar ekologik jihatdan qulayroq bo'lib, tashrif buyuruvchilarga o'yin davomida o'z avtomobillarini haydashning quvonchini his qilish imkonini beradi, shu bilan birga interfaollikni oshiradi.
Tugmachalar va boshqaruv gildiragi bilan boshqariladigan avtomobillar: Bu ikki turdagi avtozum ma'lumotlarni boshqarish usullari bilan farqlanadi. Qo'l bilan boshqariladigan avtozumda oldinga, orqaga va burilish yo'nalishini nazorat qilish uchun qo'l turosini boshqarish kerak bo'ladi. Qo'l turosini boshqarish nisbatan moslashuvchan bo'lib, haydovchining yo'nalishni va tezlikni nazorat qilish uchun ma'lum ko'nikmalarga ega bo'lishi kerak. Avtomobildagi kabi hayotimizda biz mashina haydash usuliga o'xshash, g'ildirakli avtozum ham xuddi shunday ishlaydi. Tushenlar g'ildirakni burilish yo'nalishini nazorat qilish uchun aylantiradi va tezlanishni nazorat qilish uchun gaz pedalidan foydalanadi. Bu boshqarish usuli keng tarqalgan va taniydi, yangi boshlovchilar ham, tajriba egallari ham tezlatib ishlatsa bo'ladi va to'qnashuvning quvonchini his qiladi.
3. Avtozumning tuzilishi va prinsipi
Qurilish: Bumper mashina asosan ikkita qismdan iborat: transport vositasi va joy. Transport vositalarining tarkibiy qismlari — ramka, korpus, motor, batareya (batareya bilan ishlaydigan bumper mashina) yoki o'tkazgich qurilma (panjara bumper mashinasi), bur volani, oyoq pedali (gaz va tormoz, ba'zi bumper mashinalarda tormoz bo'lmasligi hamda), xavfsizlik qurilmalari va hokazo. Ramka odatda po'latdan tayyorlanadi va transport vositasi uchun barqaror tayanuvchi sirt bo'lib xizmat qiladi. Mashina korpusi aksariyat hollarda fiberglas materialidan tayyorlanadi, bu esa chiroyli ko'rinishga ega bo'lishi bilan birga, ma'lum darajada mustahkamlik va nimaqa bardoshlilik ham ta'minlaydi va to'qnashuv paytida yengillik beradi hamda himoya qiladi. Elektromotorlar transport vositasining quvvat manbai bo'lib, elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirib, transport vositasini harakatlantiradi. Batareya bilan ishlaydigan bumper mashinaning batareyasi motorlarga quvvat beradi, panjara bumper mashinasiga esa elektr energiyasi panjara orqali o'tkazgich qurilmalar yordamida olinadi. Bur volan transport vositasining yo'nalishini boshqarish uchun, oyoq pedali esa transport vositasining tezligini boshqarish uchun xizmat qiladi. Xavfsizlik qurilmalari belbog'lar, xavfsizlik shinalari, rezina to'siq qoplamalar va hokazolarni o'z ichiga oladi. Belbog'lar hamda xavfsizlik shinalari yo'lovchilarni o'zlarining o'rindiqlarida ushlab turadi va ularning to'qnashuv paytida transport vositasidan tashlab yuborilishini oldini oladi; Rezina to'siq qoplamalar transport vositasi atrofiga o'rnatilgan bo'lib, to'qnashuv kuchini yengillashtirish va transport vositasi hamda yo'lovchilarga yetkaziladigan jarohatlarni kamaytirish vazifasini bajaradi.
Hovlidan kelib chiqqan holda, elektr tarmog'i bilan quvvatlanuvchi avtomobillar uchun shisha devorli xonaning ichki qismida elektr ta'minoti tarmog'i va yerga mos ravishda o'tkazuvchan qurilmalar bo'lishi kerak. Yer bilan ulangan to'qnashuv mashinalari joylashgan hududning tagi po'lat plitalar bilan qoplangan bo'lib, elektr ta'minoti tarmog'ini yaratish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Biroq, batareya bilan quvvatlanuvchi avtomobillarning hovliga talablari nisbatan past bo'ladi, chunki ular faqat tekis yuzaga ega bo'lishi kerak.
Asosiy printsip: To'qnashuv mashinasining ishlash prinsipi mexanik energiyaga elektr energiyasini aylantirish va mexanikada to'qnashuv prinsipiga asoslanadi. Akkumlyator bilan quvvatlanadigan to'qnashuv mashinasiga misol keltiraylik: akkumlyator elektrodvigatelliga ulanganda tok elektrodvigatili orqali o'tadi, bu esa dvigatil rotorining aylanishiga sabab bo'ladi. Rotor uzatish qurilmasi orqali g'ildiraklarni aylantiradi, shu tufayli transport vositasi oldinga yoki orqaga harakatlanadi. Harakat jarayonida sayyohlar g'ildiraklarning boshqaruv burchagini sozlash uchun steering to'g'ri yo'nalishni o'zgartiradi. Ikki to'qnashuv mashinasi bir-biriga urilganda Nyutonning uchinchi qonuniga muvofiq, kuch bir-biriga ta'sir qiladi va urilish paytida ikkala mashina ham teng kattalikdagi, lekin qarama-qarshi yo'nalishdagi kuchlarga duch keladi. Transport vositasining atrofidagi rezina ko'ylak to'qnashuv energiyasining ba'zisini yutib oladi va uni to'xnatadi, shu tufayli transport vositasi va yo'lovchilarga etkaziladigan zararni kamaytiradi. Elektr tarmog'idagi to'qnashuv mashinalari uchun ularning elektr energiyasini olish usuli akkumlyatorli to'qnashuv mashinalari bilan solishtirganda farq qilsa ham, quvvatni aylantirish va to'qnashuv prinsiplari jihatidan ular bir xildir.
4. Avtozumrud o'yinining o'yin qoidalari
o'yin usuli
Boshqarish jarayoni: Avtozumrug'ga kirgandan keyin sayyohlar o'z xavfsizliklarini kafolatlash uchun avval belbog'ni mahkamlashi kerak. Keyin, g'ildirakni burilish yo'nalishini boshqaring. G'ildirakni chapga burilganda transport vositasi chapga harakatlanadi; g'ildirakni o'ngga burilganda transport vositasi o'ngga harakatlanadi. Gaz pedaliga ega bo'lgan avtozumruklarda transport vositasini oldinga tezlashtirish uchun gaz pedalini bosing; gaz pedalini tushirib yuborsangiz transport vositasi sekinlashadi. Ba'zi avtozumruklar bevosita ishlaydi va yo'lovchilarning gaz pedalini bosishiga hojat yo'q, transport vositasi doimiy tezlikda harakatlanadi. Agar orqaga qaytishni xohlasangiz, ba'zi model avtomobillarda orqaga qaytish tugmasi bor, tugmani bosish orqali transport vositasini orqaga qaytaring; ba'zi modellar esa g'ildirakni teskari burilish orqali orqaga qaytish funktsiyasini amalga oshiradi.
Berdosh maqsad: Tashabbus doirasida sayyohlar o'zlarining mashinalarini boshqa o'yinchoqlar bilan urkunli qilish uchun faol ravishda boshqarishlari va urilishlar keltirib chiqaradigan kuchga tushishlari mumkin. Shu bilan birga, atrofdagi transport vositalarining harakatini doim nazorat qilish va boshqalardan kelib tushayotgan urilishlardan qutulish kerak, bu sayyohlar reaktsiyasini va boshqarish ko'nikmalarini katta sinovdan o'tkazadi. Urilish jarayonida turli xil burchaklar va tezliklar turli xil his-tuyg'ular keltirib beradi. Masalan, to'g'ri urilish kuchliroq his etiladi, yon tomondan urilish esa nisbatan yumshoqroq.
qoida
Harakat yo'nalishi: Ko'pgina avtomobillar maydonchasida sayyohlar odatda soat strelkasiga teskari yo'nalishda harakatlanishlari kerak. Bu tashabbus doirasida transport vositalarining tartibsiz harakatlanishini oldini oladi, urilish hodisalarining sodir bo'lish ehtimolini kamaytiradi va tartibli o'yin ta'minlaydi.
Urilmaydigan zona: Tashrif buyurtmachi xavfsizligini ta'minlash uchun odatda yuqori tezlikda boshma-bosh toqnashish yoki bir necha marta bir xil maqsadga qaratishga ruxsat berilmaydi. Shuningdek, avtomobillarning shikastlanishiga, xodimlarning jarohatlanishiga yoki joylar infrastrukturasining normal ishlashiga ta'sir qo'shmaslik uchun panjara, zallar infratuzilmasi yoki boshqa tashrif buyurtmachi bilan to'qnashish qat'iy man etilgan.
Muddati: O'yinning davomiyligi, odatda, 5-10 daqiqa deb belgilangan. O'yin boshlanishidan oldin xodimlar tashrif buyurtmachilarga o'yin vaqtini aytib beradi. O'yin tugagach, tashrif buyurtmachilar xodimlarning ko'rsatmalariga amal qilishlari kerak, avtomobillarni belgilangan joyda turishgat qo'yish va tartib bilan ketish.
5. Avtozingovning xavfsizligi
Jihozlar xavfsizligi
Strukturaviy dizayn: Tovush qilingan avtomobilning konstruktiv dizayni to'liq xavfsizlikka e'tibor qaratadi. Ramа mustahkam po'latdan tayyorlangan bo'lib, u urilish kuchini chidashga qodir bo'lib, avtomobilning urilish jarayonida parchalanib ketmasligini kafolatlaydi. Avtomobil tanasining shisha plastmassa materiali yaxshi nurlanishga ega va kuchli, urilishda yo'lovchilarni jarohatlardan himoya qilish uchun yumshatuvchi funksiyasini bajaradi. Masalan, transport vositasining umumiy ramka strukturasi ehtimoliy ravishda loyihalangan bo'lib, turli komponentlar orasidagi ulanishlar mustahkam va ishonchli bo'lib, tez-tez urilishlarda ham barqarorlikni saqlaydi.
Xavfsizlik qurilmalari: Xavfsizlik beltlari va xavfsizlik tirlar yo'lovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun muhim qurilmalardir. Ular yo'lovchilarni o'tiradigan joylariga mustahkam mahkamlab, jiddiy to'qnashuvda ularni tashlab yuborishini oldini oladi. Xavfsizlik beltlari umuman olganda yuqori mustahkamlikka ega bo'lgan materiallardan tayyorlanadi va yetarli cho'zilish chidamliligiga ega bo'ladi. Xavfsizlik tiri dizayni ham ergonomika tamoyillariga mos keladi, bu esa yo'lovchi tanasiga qulay mos kelib, ishonchli ravishda ushlab turadi. Avtomobil atrofining rezina soxtasi ham etib tushmasligi kerak. U yaxshi elastik va chidamli rezinadan tayyorlangan bo'lib, to'qnashuv paytida katta miqdordagi energiyani yutib oladi va avtomobilya yo'lovchilarga ta'sir ko'rsatishini kamaytiradi. Rezina soxtaning qalinligi va elastikligi turli vaziyatlarda samarali yastiqqa aylanishini kafolatlash uchun qat'iy sinovdan o'tkazilgan.
Saytning xavfsizligi: Elektr tarmog'iga ulangan avtomobillar uchun joyning qurilishi qat'iy me'yorida amalga oshiriladi. Shiftning elektrotarmoqchasi mustahkam o'rnatilgan bo'lib, yaxshi izolyatsiya xususiyatiga ega bo'lib, tokning chiqib ketishini oldini oladi. Yerga o'tkaziladigan elektr jihozlari muntazam ravishda joylashtirilganki, bu elektr uzatishni barqaror qiladi hamda tashrif buyuruvchilarning joyda yurish paytida elektr toki bilan zanjirga tushishini oldini oladi. Yerda joylashgan metall plastinasi tekis qilib qo'yilgan bo'lib, tok o'tkazuvchi lenta aniq o'rnatilganligi sababli mashina harakatlanish jarayonida barqaror elektr energiyasini olishi kafolatlanadi. Maydon atrofida mustahkam panjara devorlar mavjud bo'lib, ularning balandligi mos keladi va transport vositalarining maydonni tark etishini samarali ravishda oldini oladi hamda tashabbus tashkilotlarining xavfsizligini ta'minlaydi. Panjara materiali sifatida ko'pincha metall yoki yuqori mustahkamlikka ega plastik ishlatiladi, bu esa yetarli darajada mustahkamlik hamda mo'yililikni ta'minlaydi.
Xavfsizlik bo'yicha me'yoslar: O'yinchoq bog'ida ishlash davomida xodimlar avtomobillarni muntazam tekshirish va ta'mirlash o'tkazadilar. Har kuni ochishdan oldin xodimlar motor, batareya, g'ildirak, tormoz (agar mavjud bo'lsa), etaklar, xavfsizlik lentalari, tushlik tayoqlari va boshqa transport vositasi komponentlarini ehtimoliy nosozliklarni aniqlash uchun diqqat bilan tekshiradilar. O'yin davomida xodimlar tomonidan joylashuvni kuzatib boriladi hamda yuqori tezlikdagi frontal to'qnashuvlar, panjara bilan maqsadli to'qnashuvlar kabi sayyohlar xavfli harakatlarini darhol to'xtatiladi. Shuningdek, xodimlar sayyohlarga transportga to'g'ri chiqish/yuklanish, etaklarni mahkamlash va o'yin qoidalari bo'yicha amaliyot qilishda yo'naltiruvchi ko'rsatmalar beradilar. Yosh yoki birinchi marta tashrif buyuruvchilarga xavfsiz hamda quvonchli o'yin o'tkazishlari uchun alohida ahamiyat va maslahatlar beriladi.
6. Avtomobillarning keltirgan quvonch va ahamiyati
Quvonch keltirish: Stolknoveniye avtomobillari albatta dam olish bog'larida xursandchilik yaratuvchi mashinalardir. Tashrif buyuruvchilar stolknoveniye maydonchasida boshqa transport vositalari bilan takroran urilayotganda, kutilmaganda tebranish va uyquga olib keluvchi his-tuyg'ular odamlarni nihoyatda qo'rqitadi hamda kuldiradi. Bolalar ham, kattalar ham shu sodda hamda bevosita to'qnashuvda tanaffus qilib, sof xursandlikni his qila oladilar. Oila a'zolari birgalikda stolknoveniye avtomobillarini haydasa, bolalarning quvonchli kulgi va kattalarning tinchlanuvchi tabassumlari bir-biriga aralashib ketadi va oila munosabatlarini mustahkamlaydi. Do'stlar esa stolknoveniye avtomobillarini birgalikda haydamoqda, bir-birlarini quvirlab, bir-birlariga urilib, kurash do'stonasini yanada chuqurlashtiradi. Stolknoveniye dunyosida odamlar hayotdagi g'am-xayollar hamda charchashlarni vaqtincha unutib, bu xursandlik muhitiga butunlay singib ketadilar.
Mashq qilish qobiliyatini rivojlantirish: Bumper mashinada o'ynash faqatgina dam olish uchun emas, balki ma'lum darajada turli qobiliyatlarini rivojlantirish hamda ularni mashq qilish uchun ham mo'ljallangan. Bumper mashinani boshqarish jarayonida tashrif buyuruvchilar doim atrofdagi transport vositalarining holati va harakatini kuzatib borishlari, tezlik bilan baholash va to'qnashish yoki uning oldini olish kerakligini hal qilishlari kerak. Bu esa insonning reaksiya qobiliyatini hamda moslashuvchanligini rivojlantiradi va noxush vaziyatlarda tez va to'g'ri javob berish imkonini beradi. Shu bilan birga, g'ildirak hamda gaz pedalini boshqarish orqali mashina tezligi va yo'nalishini nazorat qilish ko'z–qo'l koordinatsiyasi hamda amaliy ko'nikmalarni takomillashtirishga yordam beradi. Bolalar uchun bumper mashinada o'ynash fazoviy his-tuyg'uni hamda yo'nalish tuyg'usini shakllantirishga yordam beradi va ularning atrof-muhitdagi fazoviy muhitni yaxshiroq tushunishiga imkon beradi.
Ijtimoiy o'zaro ta'sir: Stolknoveniya avtomobillari maydoni ijtimoiy muhitga to'yingan joydir. Bunda turli hududlardan, turli kelib chiqishlari va backgroundga ega bo'lgan sayyohlar stolknoveniya avtomobillari bilan o'yin o'ynash jarayonida tezda shug'ullanadi va o'zaro muloqot qiladi. Tengdoshlar stolknoveniya paytida bir-biriga nazar tashlaydi yoki bir-birini g'alati qiladi, ular orasidagi devorlarni vujudga keltiradi. Birgalikda o'ynayotgan do'stlar yoki oila a'zolari hamkorlik qilish, boshqa transport vositalarini qamal qilish orqali bir-biri bilan aloqani mustahkamlaydi. O'yinlarda tabiiy ravishda sodir bo'ladigan bunday ijtimoiy o'zaro ta'sir odamlarga yangi do'stlar topishga, ijtimoiy doiralarini kengaytirishga va hayotiy tajribalarini boyitishga imkon beradi.
Tashviqot vositasi sifatida ko'rinadigan bu shikastlangan avtomashina, minglab odamlarning xursandlik xotirasini o'zida saqlaydi. U o'ziga xos jo'shqinligi bilan tashviqot bog'larida muhim o'rin egallaydi, doim odamlarga kikhlk, xursandlik va ajoyib lahzalarni olib keladi. O'tmishda, hozirda yoki kelajakda ham, to'qnashuv mashinalari tashviqot bog'larida yorib tursin va odamlar yuragida xursandlikning abadiy belgisi bo'lib qolsin.