Speed Park -kartsisimulaatioprojektin yhteistyökerta: Täysi toteutus alueen suunnittelusta tuplaan liikevaihtoon

Hanke tausta

Speed Park on kattava viihdepuisto, joka sijaitsee Sichuanin maakunnassa, Kiinassa. Alkuvuodesta 2023 se aikoo ottaa käyttöön kartsailuprojekteja täyttääkseen puiston moottoroiduissa huvipuistolaiteissa esiintyvän aukon. Useiden toimittajien arvioinnin jälkeen puiston puoli valitsi lopulta meidän kanssamme tehtävän yhteistyön – toimitamme kattavan ratkaisun kartsan valinnasta, radan suunnitteluun, tilan rakentamiseen sekä käyttöönottoon liittyvään tukeen asti.

Tarpeen liitännäisongelmat

Speed Parkin ydintarpeet keskittyvät kolmeen näkökulmaan: ensinnäkin alueen käytön hyödyntämisen maksimointiin. Varattu gokartti alue puistossa on epäsäännöllinen monikulmio, jonka pinta-ala on vain 3000 neliömetriä. Ensimmäinen haaste on turvallisen ja hauskan radan suunnittelu rajoitetulle tilalle; toinen haaste on asiakaskunnan kattavuus, joka täytyy täyttää perheiden, nuorten parien ja yritysten tiimityöskentelyn kokemustarpeet; kolmas haaste on käyttökustannusten hallinta, mikä edellyttää laitteiden huoltotoimintojen helppoutta ja henkilöstöpannksen vähentämistä älykkäiden järjestelmien avulla.

Ratkaisu

Näihin vaatimuksiin vastaamiseksi olemme suunnitelleet kolmiportaisen ratkaisun:

Varustevalinta: Varustettu 10 kpl 200 cc:n aikuisille tarkoitettuja kilpailukartanoita (enintään 60 km/h nopeudella) ja 8 kpl 120 cc:n vanhempien ja lasten yhteiskäyttöön tarkoitettuja kartanoita (varustettu matkustajan jarrujärjestelmällä). Kaikissa ajoneuvoissa on Honda-moottorit, jotka takaavat vakaan tehon ja päästöstandardien noudattamisen.

Ratajärjestely: Hyväksytty "kaksoisradan" asetelma, pääraja on 850 metriä pitkä, sisältäen 3 peräkkäistä S-kaarteaa ja 2 oikeassa kulmassa tapahtuvaa ohituskohtaa; Sisemmälle puolelle on rakennettu 200 m:n vanhempien ja lasten turvallisuuspolku, varustettuna liikuteltavilla eristysaidoilla, joiden ansiosta tilaa voidaan käyttää vaihtuvasti eri tarkoituksiin ja maksimoida tilojen hyödyntäminen.

Älykäs järjestelmä: Kartanoihin on upotettu ajoittava ja pisteytysjärjestelmä, joka mahdollistaa pistetilanteen reaaliaikaisen seurannan WeChat-miniohjelman kautta; Asennettu 16 kpl tarkkailulaitetta ja tekoälyperustainen törmäysvaroitusjärjestelmä, joka automaattisesti lähettää ääni- ja valovaroituksia, kun kahden ajoneuvon välimatka on alle 3 metriä.

Toteutustulokset

Kesäkuussa 2023 käyttöönotetusta lähtien projekti on saavuttanut odottamattomia tuloksia:

Liikevaihtotiedot: Ensimmäisellä kuukaudella saatiin 12000 vierailijaa, jonka päivittäinen huipputulo ylitti 50000 yuania. Go-karttaprojekti tuotti 35 % huvipuiston kokonaistulosta; yritysten tiimirakennustilauksista osuus oli 28 %, jossa tietty automerkki järjesti täällä kokeiluajokerran, joka asetti ennätyksen 120 osallistujaa per tilaus.

Toiminnan tehostaminen: Älykäs ajoitusjärjestelmä vähensi lipunvalvojien määrää kuudesta kahteen, pitää ajoneuvojen vikaantumisasteen alle 1,2 kertaa kuukaudessa ja alentaa vuosittaista huoltokustannusta 22 % verrattuna alan keskiarvoon.

Asiakaspalautteet: Meituan alustalla on positiivinen arviointiprosentti 4,8 pistettä, "vanhempien ja lasten radan korkea turvallisuus" ja "haastava ratajärjestelmän suunnittelu" ovat yleisiä arviointitermejä.

Asiakasarvostelut

Kuuden kuukauden yhteistyön aikana go-karttaprojekti on kasautunut puiston kärkiprojektiksi. Mikä yllätti meitä eniten, oli se että toimittaja ei ainoastaan tarjonnut laitteistoa, vaan auttoi meitä myös suunnittelemaan teemapohjaisia aktiviteettisuunnitelmia, kuten 'parien kilpailu' ja 'perheiden haaste'. Tämä täysketjuinen palvelu säästi meiltä monilta vääriltä mutkiltä." – Johtaja Li, Speed Parkin operatiivinen johtaja

Tällä hetkellä toimitamme edelleen neljännesvuosittain ratakehitysehdotuksia Speed Parkille. Uusimman suunnitelman mukaan valaistu fluoresoiva rata tulee rakennettavaksi ensi kuussa. Pidä silmällä projektin jatkuvaa kehittämistä.